一文讀懂!教你如何識別建筑企業(yè)常見的合同風(fēng)險(xiǎn)!
2022年08月30日

建筑市場經(jīng)濟(jì)是契約經(jīng)濟(jì),承發(fā)包雙方的責(zé)權(quán)利關(guān)系主要通過雙方簽訂的建設(shè)工程合同(包括工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理合同)來確定。合同風(fēng)險(xiǎn),即在建設(shè)工程合同的簽訂、履行、變更直至終結(jié)整個(gè)過程中不確定因素可能引起損失的風(fēng)險(xiǎn)。
這種風(fēng)險(xiǎn)對于發(fā)包人和承包人都存在,但在我國建筑市場中,承包人所要承擔(dān)的合同風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)包人。因此,如何加強(qiáng)合同管理,有效防范合同風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失,避免或減少因合同條款粗放、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防不明確等因素產(chǎn)生合同糾紛,直接關(guān)系著我國建筑業(yè)企業(yè)的生存和發(fā)展。

建設(shè)工程合同簽訂階段風(fēng)險(xiǎn)分析
合同模式決定合同當(dāng)事人之間的風(fēng)險(xiǎn)分配程度。如按照建設(shè)模式,建筑工程合同可以分為EPC、BT、BOT等,對于發(fā)包人而言,簽訂三種合同所需承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)依次增大。另外按照計(jì)價(jià)模式,建筑工程合同通常可以分為三種:總價(jià)合同、單價(jià)合同、成本加酬金合同,對于承包人而言,簽訂三種合同所需承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)依次減少。在合同簽訂階段,發(fā)承雙方首先需選擇合理可行的合同模式,從而使各方的目標(biāo)達(dá)到一致。
合同內(nèi)容決定合同當(dāng)事人之間的風(fēng)險(xiǎn)分配原則。在合同簽訂階段,發(fā)承雙方還需在合同條款中對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測和定義,并就風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任分配和落實(shí)。如為應(yīng)對由于市場價(jià)格波動引起合同履行的風(fēng)險(xiǎn)問題,簽訂合同時(shí)一定要考慮到市場價(jià)格異常變化的風(fēng)險(xiǎn),依據(jù)合同風(fēng)險(xiǎn)的公平合理分擔(dān)原則確定合同當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)的范圍。
發(fā)承雙方在簽訂合同時(shí)尤其需規(guī)避合同缺陷導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)重點(diǎn)審查合同對于承包范圍、合同價(jià)款、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工期以及工程變更、工程結(jié)算、爭議解決、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等內(nèi)容的約定。

建設(shè)工程合同履行階段風(fēng)險(xiǎn)分析
隨著業(yè)主、總承包商、分包商、制造商、運(yùn)輸商、服務(wù)商間合同的簽訂,工程風(fēng)險(xiǎn)被逐步分散轉(zhuǎn)移至建設(shè)參與主體。
承包商對工程建設(shè)的成果具有關(guān)鍵影響:一旦承包方由于資金周轉(zhuǎn)困難、項(xiàng)目管理乏力、風(fēng)險(xiǎn)管控滯后等因素,難以依據(jù)合同約定及時(shí)履行經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、工期、質(zhì)量、安全義務(wù),將會造成不可估量的損失。監(jiān)理人對工程建設(shè)的效率具有把關(guān)作用:其行為失責(zé)可能帶來檢查、聯(lián)絡(luò)失誤風(fēng)險(xiǎn)以及逾期驗(yàn)收、試車、發(fā)出指示和批文風(fēng)險(xiǎn),影響合同順利履行。供應(yīng)商則對工程建設(shè)的質(zhì)量具有直接影響,所供應(yīng)材料的質(zhì)量、品牌、規(guī)格、型號、運(yùn)輸、結(jié)算都可能造成履約風(fēng)險(xiǎn)。針對各參建主體可能帶來的合同風(fēng)險(xiǎn),發(fā)包人應(yīng)強(qiáng)化過程管理,確保合同履行得到有效管理。
與此同時(shí),各參建主體也可能面臨來自業(yè)主的合同風(fēng)險(xiǎn),如逾期答復(fù)、審批、驗(yàn)收、接收、支付的風(fēng)險(xiǎn)以及未及時(shí)提供開工條件、提供資料存在錯(cuò)誤疏漏、設(shè)備規(guī)格不符合要求等。針對源自發(fā)包人的合同風(fēng)險(xiǎn),承包人應(yīng)提高警惕,積極通過工程索賠等降低風(fēng)險(xiǎn)、減少損失,如總承包商向業(yè)主就商務(wù)條款、技術(shù)規(guī)范和圖紙中的缺陷進(jìn)行索賠。

建設(shè)工程合同變更階段風(fēng)險(xiǎn)分析
由于建設(shè)工程的不可逆性以及投資大、周期長等特征,建設(shè)工程合同履行作為一個(gè)動態(tài)的過程,往往呈現(xiàn)連續(xù)性、多變性等特點(diǎn)。因而即使合同簽訂再完備、參建主體再盡職,工程建設(shè)中也總會出現(xiàn)意料之中或意料之外的合同變更。
合同變更頗為常見,也常常伴隨有風(fēng)險(xiǎn)因素。為保證合同更好地履行,發(fā)承雙方一方面應(yīng)避免“應(yīng)變更合同的沒有變更”這一情況出現(xiàn),另一方面也應(yīng)正確區(qū)分情勢變更與商業(yè)風(fēng)險(xiǎn):情勢變更一般為訂約時(shí)無法預(yù)見、由不能預(yù)料的重大變故引起、不可歸責(zé)、使合同履行在客觀上不可能的情況,該情況下允許變更合同內(nèi)容或者解除合同。
一旦產(chǎn)生合同變更,承包方的風(fēng)險(xiǎn)便向發(fā)包方轉(zhuǎn)移。因此,發(fā)包方需做好變更合同量清單的審查與處理、變更價(jià)款確定等工作,在承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)引導(dǎo)承包方更有效率地履行合同。

建設(shè)工程合同解除階段的風(fēng)險(xiǎn)
建設(shè)工程合同解除包括因發(fā)包人違約解除合同、因承包人違約解除合同、因不可抗力解除合同三種情況。
合同解除后,發(fā)包人可能面臨損失分配風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量問題處理風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量責(zé)任劃分風(fēng)險(xiǎn)等;承包人則可能面臨價(jià)款結(jié)算與支付風(fēng)險(xiǎn)等。因此,發(fā)承雙方應(yīng)敦促對方按照合同解除的約定承擔(dān)責(zé)任,確保工程質(zhì)量安全,并維護(hù)自身合法利益。
作為承包人進(jìn)行工程建設(shè)、發(fā)包人支付價(jià)款的契約,以及工程建設(shè)質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制的主要依據(jù),建設(shè)工程合同可謂是工程管理的首要對象。而在當(dāng)前,我國建筑業(yè)仍普遍存在合同風(fēng)險(xiǎn)意識淡薄,對合同風(fēng)險(xiǎn)識別、估計(jì)、評價(jià)、應(yīng)對乏力等問題。監(jiān)管部門應(yīng)通過合同管理制度來引導(dǎo)和管理建筑市場,建筑市場主體也可充分利用保險(xiǎn)等風(fēng)險(xiǎn)管理手段降低合同風(fēng)險(xiǎn)損失。

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